Ammann ABP 400 Universal stellt Produktionsrekord in China auf
Chinesisches Unternehmen kauft vier Asphalt-Mischanlagen
In der kälteste Region des Landes, dem Nordosten, ist die jährliche Bausaison deutlich kürzer als in anderen Teilen Chinas. Eine hocheffiziente Technik und ein produktives Equipment sind hier unerlässlich.
Die ohnehin verkürzte Bausaison umfasst auch den A2-Abschnitt der Erweiterung des Beijing-Harbin Expressway. Das Mischgut für dieses wichtige Projekt liefert eine Ammann ABP 400 Universal Asphaltmischanlage. Der Betreiber des Projekts, die Longjian Road & Bridge Group und einige ihrer Tochtergesellschaften kauften die Ammann Anlage. Sie wurde im Mai 2020 installiert und in Betrieb genommen, um die geforderte hohe Menge Asphalts für die Erweiterung des Expressways zu liefern.
Die Autobahn führt von Peking, der Hauptstadt mit mehr als 21 Millionen Einwohnern nach Harbin, bekannt als die „Eisstadt“ mit 10 Millionen Einwohnern. Harbin befindet sich in der Provinz Heilongjiang. Diese Verbindung ist eine der verkehrsreichsten der sechs Autobahnen der Provinz in Richtung Süden und muss während des Ausbaus offen gehalten werden.
Der Optimismus rund um das Beijing-Harbin Expressway Projekt war gross. Es wurde sogar als eines der Top-100-Projekte in der Provinz Heilongjiang gelistet. Doch verzögerte sich der Fortschritt durch die Auswirkungen der Pandemie. Um das Projekt wieder in Gang zu bringen, setzte die Longjian Road & Bridge Group die Ammann ABP 400 Universal ein. Die Herausforderung bestand darin, Anforderungen an Ausstoß und Qualität so zu erfüllen, dass der A2-Abschnitt termingerecht fertiggestellt werden konnte.
Die Longjian Road & Bridge Group ist einer der grössten und vielseitigsten Baukonzerne im Nordosten Chinas. Das Unternehmen ist hauptsächlich im Autobahn-, Brücken-, Tunnel- und Kommunalbau tätig. Mit 28 eigenen und 44 Holding-Tochtergesellschaften sowie mehr als 3.000 Baumaschinen hat das Unternehmen eine Reihe von bedeutenden Verkehrsinfrastrukturprojekten im In- und Ausland in Angriff genommen.
Das Tochterunternehmen Longjian Equipment Engineering Co. betreibt 13 Asphaltmischanlagen und sechs Strassenfertiger-Flotten.
Am 1. September 2020 wurde – genau im Zeitplan – ein 18,5 km langer Abschnitt fertiggestellt, der das schwierigste und dringlichste Teilstück des Beijing-Harbin Expressway Projekts ist.
Als das Projekt auf Hochtouren anlief, stellte die Ammann ABP 400 Universal mit 8544 Tonnen Asphalt in nur 21 Stunden einen chinesischen Rekord in der Tagesproduktion auf.
Darüber hinaus ist die ABP 400 Universal die erste erdgasbetriebene Asphaltmischanlage mit einer Kapazität von 400 t/h in der Provinz. Dies bestätigt, dass eine hohe Produktion und ein niedriger Brennstoffverbrauch vereinbar sind. Die Verantwortlichen der Provinz Heilongjiang, der Stadt Harbin und den staatlichen Verkehrsbehörden äußerten viel Lob dafür.
Tian Yulong, Vorsitzender der Longjiang Road & Bridge Group, ist überzeugt, dass die fortschrittliche Technologie der entscheidende Faktor der erfolgreichen Ammann Asphaltmischanlage und die Grundlage für die hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit ist. Er hob die Vorteile der Anlagenmontage, die sowohl Zeit als auch Aufwand spart, hervor. Für die ABP 400 Universal sprechen die detaillierten Reports der Produktionsdaten, die effiziente, kostensenkende Energienutzung und eine aufwändige Geräuschreduzierung für eine umweltfreundliche Arbeitsumgebung. Nicht zuletzt überzeugt das „as1 Control System“, das Yulong als leistungsstark und komfortabel beschreibt.
Mit dem Bekenntnis zu „erstklassiger Ausrüstung sowie erstklassigem Management und Service“ hat die Longjian Road & Bridge Group eine weitere Ammann ABP 400 Universal für den nächsten Abschnitt der A1, den Suihua-Daqing Expressway, gekauft. Darüber hinaus wurden zwei weitere Anlagen dieses Typs für die Abschnitte A9 und A5 des Harbin-Zhaoyuan Expressway geordert.
Die vier „Ammann ABP 400 Universal“-Anlagen, die von der Longjian Road & Bridge Group eingesetzt werden, machen das Unternehmen zu einem starken und leistungsfähigen Bauunternehmen nicht nur in der Nordost-Region, sondern in ganz China.