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Ammann présente des solutions de construction routière de nouvelle génération au SMOPYC 2026

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Les machines de construction avancées et les centrales d’enrobage Ammann seront présentées au SMOPYC 2026, qui se tiendra du 15 au 18 avril à la Feria de Zaragoza, en Espagne.

Ammann, un leader mondial dans l’industrie de la construction routière, sera dans le Hall 8 au stand G-I/28 39. SMOPYC est un rendez-vous incontournable pour les secteurs des travaux publics et de la construction.

POSE

Finisseurs ABG

Parmi les produits Ammann, le modèle ABG 7820 se démarquera, offrant une productivité de pose inégalée. Un moteur puissant, une trémie de grande capacité et une largeur importante garantissent que ce finisseur peut s’attaquer aux grands chantiers. La machine peut poser des couches jusqu’à 300 mm (11,8 po) d’épaisseur et jusqu’à 11 mètres (36 pi) de largeur.

Ce finisseur robuste associe contrôle et fonctionnalités améliorant la productivité. Il offre une qualité de pointe, poste après poste, grâce à des commandes intuitives, une technologie de table exceptionnelle et une visibilité inégalée.

Table VDTA-V

Sur le stand sera présentée la nouvelle table VDTA-V à double dameur réglable, récemment développée et brevetée, conçue pour relever les défis les plus persistants de la pose moderne : courbes, épaisseurs de couche variables, fenêtres de compactage courtes et demande croissante pour une construction durable et efficace.

Pour la première fois, la course du dameur peut être ajustée en continu pendant la pose, indépendamment pour chaque section de table, offrant aux opérateurs un gain de temps ainsi qu’un contrôle et une précision inégalés.

Les opérateurs peuvent ajuster la course du dameur avant à tout moment, chaque segment de table et extension étant contrôlés individuellement de 0,5 à 10 millimètres. Cela fait une différence significative dans les courbes et les ronds-points, où les voies intérieures nécessitent moins de compactage et les voies extérieures davantage. Auparavant, les réglages nécessitaient l’arrêt de la machine et des modifications manuelles, ce qui coûtait du temps, perturbait le flux et réduisait l’efficacité. Avec la VDTA-V, une simple pression sur un bouton suffit.

Table VB 79 Variomatic à simple dameur

Cette table à simple dameur, d’une largeur de 2,5 m à 9 m, est idéale pour travailler avec des profils de couronne spéciaux. Elle utilise plusieurs sections articulées réglables vers le haut ou vers le bas de 10 % (5,7°). Au final, les tables permettent la pose de profils irréguliers avec plus de facilité, moins de gaspillage de matériaux et à moindre coût.

Table VDT-V 79 Variomatic à double dameur

ABG propose également une table à double dameur qui facilite la pose de couches épaisses avec des profils irréguliers. La technologie à double dameur du VDT-V 79 offre un degré de compactage supérieur de 5 à 7 % et permet d’atteindre jusqu’à 98 % de précompactage derrière la table. La table laisse également une surface plus lisse grâce à l’effet d’alimentation du premier dameur. Comme la table ABG à simple dameur, le VDT-V 79 utilise plusieurs sections articulées réglables vers le haut ou vers le bas de 10 % (5,7°) lors de la pose de profils irréguliers.

COMPACTAGE

Compacteurs de sol Ammann ARS

Les compacteurs ARS à un seul tambour se distinguent par leur conception sans essieu, leur conférant un centre de gravité plus bas, une stabilité accrue et une traction supérieure dans des conditions difficiles.

La gamme de produits s’étend du modèle ARS 30 de trois tonnes aux ARS 50, ARS 70, ARS 110, ARS 130, ARS 150, ARS 170, ARS 200 et au modèle ARS 220 de 25 tonnes. Ces compacteurs sont équipés de moteurs conformes à la norme européenne Stage V, réputés pour leur efficacité énergétique exceptionnelle.

Compacteurs tandem Ammann ARP et ARX

Pour le compactage de l’asphalte, Ammann présentera sa gamme de compacteurs à direction pivotante – y compris les modèles ARP 75 et ARP 95 qui offrent un contrôle, une finition et une efficacité maximaux. Les visiteurs du stand pourront également découvrir les rouleaux articulés ARX 90-2, ARX 110-2, ARX 140 et ARX 160.

Rouleau duplex ARW 65-S

Un mécanisme de pivot innovant permet à ce rouleau d’avancer, de reculer et de se déplacer latéralement – un avantage unique et significatif. Le poids du corps n’est pas nécessaire pour diriger la machine, ce qui prévient la fatigue de l’opérateur, élimine les irrégularités de surface et assure la régularité. Le rouleau combine également deux applications en une seule machine. L’opérateur peut rapidement changer d’amplitude pour adapter la machine au gravier/sol ou à l’asphalte.

PRODUCTION D’ENROBÉ

Centrale d’enrobage ABC SolidBatch

L’ABC SolidBatch est une centrale à haute production nécessitant un faible investissement initial. La centrale peut utiliser jusqu’à 40 % de fraisat à froid dans le malaxeur. Une autre option est le tout nouveau sécheur RAH35, qui dispose d’un anneau de recyclage pour jusqu’à 35 % de fraisat. Combinées, les deux technologies permettent d’atteindre jusqu’à 50 % d’utilisation de fraisat, positionnant cette centrale comme un produit avancé et très durable.

La centrale est destinée aux clients qui doivent obtenir des résultats dans des délais serrés. Elle offre de la valeur grâce à son format unique et compact ainsi qu’à son séchage et sa filtration avancés. Avec le coût de possession le plus bas, l’ABC SolidBatch représente la meilleure valeur du marché. Elle peut également être facilement équipée des dernières technologies Ammann. Les capacités de production vont de 100 à 340 tonnes par heure, garantissant aux clients une production adaptée à leurs besoins. 

Tambour sécheur RAH35

Le RAH35, avec sa technologie de recyclage de pointe, est la dernière innovation introduite par Ammann pour ses centrales classiques. Le RAH35 est un sécheur à contre-courant doté d’un anneau de recyclage spécial pouvant intégrer jusqu’à 35 % de fraisat, voire plus. Le sécheur peut être installé sur n’importe quelle centrale et nécessite un investissement minimal.

L’anneau unique permet l’introduction du fraisat dans la zone la plus appropriée du cylindre, après la chambre de combustion et loin de la haute température de la flamme. Le design innovant du RAH35 garantit un mélange et une homogénéisation efficaces du fraisat et des agrégats. Cela réduit la consommation de carburant et les émissions, tout en protégeant le fraisat de la surchauffe.

Tambour sécheur RAH50 2e génération

Le RAH50 de deuxième génération est le sécheur à contre-courant le plus technologique de la gamme Ammann. Le fraisat entre par un anneau central dans le tambour sécheur, qui est équipé d’une série de canaux contrôlant le flux et protégeant le fraisat des hautes températures. Le fraisat est chauffé en douceur lorsqu’il est mélangé avec des agrégats primaires chauds. Le mélange entre dans la chambre annulaire, un composant avancé et breveté conçu pour minimiser les émissions de COV à moins de 50 mg/Nm³. La température augmente lentement et la chambre annulaire protège le mélange nouvellement combiné de la flamme.

Ce procédé breveté:

  • Empêche la combustion du bitume.

  • Réduit les émissions.

  • Évite l’interruption de la combustion du brûleur.

  • Élimine la vapeur dans l’élévateur à chaud.

Les experts Ammann seront présents tout au long du SMOPYC 2026 pour aider les clients à identifier les solutions adaptées à leurs opérations.

Ammann présente des solutions de construction routière de nouvelle génération au SMOPYC 2026