AFW 400-2

  • PHOTOS

Manœuvrabilité et mobilité sont les éléments clés de ce finisseur qui est l’équipement idéal pour les travaux communaux. Il se révèle productif dans les espaces ouverts, mais peut également gérer les courbes et les espaces plus restreints – en partie grâce à un rayon de braquage intérieur réduit de 2510 mm. Le tableau de bord intuitif et conventionnel, équipé d’interrupteurs, permet une utilisation réussie par les opérateurs expérimentés comme par les débutants. Le système de distribution des matériaux assure quant à lui une distribution constante synonyme de qualité. Les dimensions du finisseur permettent un transport par camion, sans démonter les boîtiers d’extension de la règle à abraser.


APPLICATIONS

  • Routes nationales
  • Routes municipales
  • Résidences
  • Squares et cours
  • Surfaces sportives

 

  • POINTS FORTS

  • CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

OUVRIR TOUT

Highlights

  • Moteurs Deutz 54 kW Stage IIIA (T3) et Stage IV (T4f) disponibles pour tous les modèles
  • Commande conventionnelle (-2)
  • Tables à vibrations ou à vibrations /dameurs
  • Chauffage tables au gaz ou électrique
  • Capacité de 350 tonnes par heure (théorique)
  • Largeur de base minimale de 0.7 mètre
  • Largeur de pose maximale de 4.7 mètres
  • Détecteurs proportionnels sonic pour le contrôle de la vitesse des vis

Système de distribution du matériau

Système de transport du matériau
Une installation de transport de qualité permet de profiter d’un débit de matériau uniforme entre la trémie et les vis ainsi que la table, ce qui assure une productivité élevée et le respect des objectifs qualité.

  • Convoyeurs indépendants d’une largeur totale de 700 mm
  • Dispositifs de réglage avant individuels
  • Commande proportionnelle de la vitesse
Système de vis sans fin
La distribution uniforme du matériau sur toute la largeur de la table est un élément clé des finisseurs Urbains Ammann. Le boîtier de vis étroit et la grande largeur des vis réduisent au minimum la possibilité de ségrégation et permettent aux machines de produire un revêtement de qualité.

  • Diamètre de vis de 320 mm
  • Vis réversibles indépendantes
  • Commande proportionnelle de la vitesse
  • Ajustement hydraulique de la hauteur de 200 mm (pour les modèles -3)
La trémie
Les trémies des finisseurs Urbains Ammann sont idéalement adaptées à la taille de la machine, ce qui assure de grandes capacités tout en maintenant la flexibilité et les dimensions compactes requises pour une utilisation en centre-ville.

  • Capacité de la trémie de 10.5 t
  • Basse hauteur de déchargement de 500 mm
  • Rouleaux pousseurs anti-choc en option
    Plaque avant hydraulique en option

Plate-forme pour le conducteur

Commande conventionnelle
Le pupitre de commande conventionnel utilise des interrupteurs à bascule. Elle est simple à maîtriser et à mettre en œuvre.

  • Utilisation simple et intuitive
  • Interrupteurs à bascule positionnés à des emplacements pratiques
  • Système électrique facile à maîtriser d’entretien aisé
  • Toutes les fonctions liées au matériau en mode manuel ou automatique
Plate-forme pour le Conducteur
Un environnement de travail confortable contribue également à offrir un environnement de travail sûr et productif. La plate-forme pour le conducteur des finisseurs Urbains optimise la visibilité et assure que toutes les commandes clé sont faciles d’accès. Le système d’exploitation est très proche de celui des autres finisseurs Ammann,
ce qui permet aux conducteurs de passer facilement et en toute sécurité d’un modèle à un autre.

  • Une vue dégagée sur tous les composants
  • Stations de travail coulissantes et basculantes
  • Pare-brise en option

Le moteur et le châssis

Moteurs
Les moteurs 54 kW Deutz fournissent la puissance à l’intérieur des finisseurs AFT 400-2, AFW 400-2, AFT 400-3 et AFW 400-3 Ammann. Des commandes e-hydrauliques hautement avancées assurent l’efficacité. Les moteurs sont disponibles pour les normes Tier 3 ou Tier 4.

  • Compartiment moteur isolé pour des niveaux sonores inférieurs à 104 dB
  • Système de refroidissement à transmission hydraulique
  • Autonomie du réservoir de carburant de 10 heures
Moteur Stage IIIA / T3

  • Puissant et silencieux
  • Efficacité énergétique accrue et bonnes performances pour les démarrages à froid
  • Nouveau monobloc cylindres avec carter profond pour un couple et une puissance supérieurs
Moteur Stage IV / T4f

  • Plus longue durée de vie couplée à une efficacité énergétique supérieure
  • Maintenance réduite et intervalles d’entretien plus longs
  • Technologie common-rail améliorée pour des performances supérieures
  • Aucun processus de régénération n’est requis
Version sur pneus
La traction sur pneus fournit une bonne manœuvrabilité qui peut être un facteur essentiel lors d’une utilisation pour des rues urbaines. Les finisseurs sur pneus permettent également de bonnes vitesses de transport, ce qui est utile lorsqu’on effectue des réparations de revêtement.

  • Vitesse de pose allant jusqu’à 25 mètres par minute (théorique)
  • Vitesse de déplacement jusqu’à 15 km par heure
  • Rayon de braquage interne de 2.51 mètres
  • Taille de pneus arrière 385 / 65 R22.5

Tables de pose

Les tables V3500

  • Chauffage gaz ou électrique
  • Systèmes vibrants ou vibrants/dameurs
  • Largeur de base de 1.75 mètre
  • Extensible hydrauliquement à 3.5 mètres avec des extensions mécaniques à 4.7 mètres
  • Largeurs de pose de 0.7–4.7 mètres avec options
  • Les options comprennent des extensions, des kits de réduction, une cassure de table hydraulique et des portes latérales chauffées
Chauffage gaz ou électrique

  • Temps de chauffage rapide
  • Isolation efficace
  • Thermorégulation précise
  • Générateur puissant
  • Distribution parfaite de la chaleur
  • Chauffage des prtes latérales et dameurs
Qualité de finition optimale

  • L’extension à deux tubes offre une stabilité inégalée dans cette catégorie, même à des largeurs de base max.
  • Les dimensions des portes latérales permettent de travailler à proximité des trottoirs et murs
  • Réglage simple de l’angle d’attaque avec le système Flexi Lever
  • Les boîtiers d’extension utilisent un système d’accouplement rapide breveté qui réduit le temps de mise en place
  • Les fixations en caoutchouc de la plate-forme éliminent l’usure et réduisent le niveau sonore
  • La basse hauteur de la table de pose permet une bonne visibilité sur les vis en plein sécurité
  • Les portes latérales utilisent un câblage intégré
Flexi Lever excentrique

  • Changement rapide et pratique de l’angle d’attaque
  • Offre une confirmation visuelle de l’angle d’attaque
  • Ajustement simple à effectuer avec une manivelle sur chaque côté de la table de réglage
Réglage des portes latérales

  • Hauteur et angle ajustés avec une seule manivelle
  • Réglage possible depuis derrière la table, maintenant les opérateurs de la table loin du trafic
  • Câblage intégré

Poids et dimensions AFW 400-2
Poids (finisseur avec table) 10 300 kg
A – Longueur de la machine 5022 mm
B – Longueur pour le transport 5022 mm
C – Longueur axe 1600 mm
D – Longueur de la trémie 1985 mm
E – Hauteur de la machine 3360 mm
F – Hauteur pour le transport 2915 mm
G – Hauteur sans toiture 2400 mm
H – Hauteur de chargement du matériau 500 mm
I – Largeur de la machine (trémies ouvertes) 3148 mm
J – Largeur pour le transport 1800 mm
K – Voie de roues 1451 mm
L – Angle d’approche max. 15° (avant) / 13° (arrière)
Performances
Epaisseur de pose 200 mm
Capacité de travail théorique max. 350 t/h
Vitesse (travail) 25 m/min
Vitesse (transfert) 15 km/h
Alimentation du matériau
Capacité de la trémie 10.5 t
Hauteur de déchargement pour le camion (avec clapet de trémie) 500 mm
Largeur de trémie, interne 3050 mm
Type de convoyeur Deux convoyeurs, réversibles et indépendantes
Largeur du convoyeur 700 mm
Contrôle du convoyeur Automatique proportionel avec micro-interrupteurs basculants
Diamètre des vis 320 mm
Contrôle des vis Automatique proportionel avec capteurs à ultrasons
Réglage de la hauteur de vis 200 mm (mécanique)
Poste de conduite
Console de commande Panneau de commande basculant et se déplaçant latéralement
Tableau de bord Commande conventionnelle
Plate-forme Plate-forme coulissante avec sièges pivotants
Toiture Toiture avec feux de travail (en option)
Moteur
Fabricant et modèle Deutz TD 2.9 L4
Puissance nominale à 2200 t/min 54 kW
Emissions Stage lllA (T3), IV (T4f)
Système électrique 24 V
Capacité du réservoir de carburant 73 l
Traction sur pneus
Roues arrière Pneumatiques 2 × 385/65 R22.5
Roues avant Roues en caoutchouc solides et élastiques 4 × 492/260–378
Traction 2WD (2 × roues arrière)
Rayon de braquage 2510 mm (rayon intérieur)
Table Chauffage Type de table Largeur de pose standard Largeur de pose max. avec extensions mécaniques
SV 3500 G Gaz (LPG) Vibration 1750–3500 mm 4700 mm
SV 3500 E Electrique Vibration 1750–3500 mm 4700 mm
STV 3500 G Gaz (LPG) Tamper & vibration 1750–3500 mm 4700 mm
STV 3500 E Electrique Tamper & vibration 1750–3500 mm 4700 mm

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