150YEARS

沥青摊铺作业往往关注的是大型项目，如果机场和高速公路， -大宽度摊铺作业面备受关注。

但对于如摊铺自行车道和填充电线放置沟渠的小型施工情况如何？

小型铺路施工的传统方法是手工撒布沥青混合料。即耗时、施工困难且最终施工质量无法与摊铺机实现的平滑、有预压密实度的作业面相比。

安迈公司用AFW150-2 小型沥青摊铺机攻克此挑战。此款设备于2009年初面市，并于去年在保持设计理念不变及增加一些新技术后重新面市。

AFW150-2是一款独特的设备，可摊铺窄幅 至250mm。此款设备是市政工程、自行车道、人行道和花园步道摊铺的最佳之选。最大摊铺宽度为1650mm。

AFW150-2为3轮胎系统：两个驱动轮位于机器后部，引导轮位于前部。只需一名操作人员来操控机器，而且摊铺层平滑紧实，这是手工沥青撒布无法实现的。

此款设备的工作效率如何？施工人员说其花费时间比手工操作要节省两倍

市场对大宽度施工能力的摊铺机需求很大。但AFW150-2多用于小型项目并实现利益最大化

安迈团队齐聚2007年慕尼黑博览会，推出了一款震撼筑路行业的新产品：RAH100干燥机。

RAH100不是对现有产品的简单升级。其意义远不止于此。干燥机能够产生由100％再生沥青组成的混合料，这是任何竞争对手都无法比拟的好处。

安迈团队通过创造性思维与卓越技术的结合开发了这款干燥机。

使用RAP时，温度始终是一个关键考虑因素，因为它必须加热到120º到130ºC之间，一加热就容易出现复杂情况。RAP必须达到目标温度，但又不能过热。

最终，团队找到了一个解决方案，创建了逆流干燥过程，迫使RAP“提前退出”。RAH100由两个连接的部分组成。一个是静态加热室， 其中包含一个燃烧器，迫使空气流向第二部分，即逆流干燥器。

RAP进入逆流干燥器部分的远端，并向加热室移动。但它在进入加热室之前就从干燥机中掉出来，因此不会变得过热以至于沥青被损坏。

“100％的利用率是一个里程碑，安迈是业内首个实现这一目标的公司，”安迈沥青厂全球经理Peter Maurer表示。“RAP使我们脱颖而出，并一直持续到现在。竞争对手试图赶上我们，但我们持续改进我们当时创造的产品。我们仍对自己在市场中的领先地位充满信心。”

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土壤压实的施工要求相比沥青压实有着显著的不同，这意味着承包商需要用两种设备来完成两种作业。然后Ammann安迈 ARW65手扶式压路机为此功能量身打造，可对两种作业实现一机多用的功能。

此款设备主要的特性是配置双振幅振动系统 – 分别适合土壤和沥青路面压实。早期的压路机通常只有一个振幅设置，因此对于不同材料的压实，承包商需要配备两台设备。然而ARW65有两种设置，可通过一个开关来切换对土壤路面或沥青路面进行压实。

设备需要附加功能进行沥青压实，如水喷洒系统来减少物料的粘连。ARW65配置一个水箱和前置式喷洒杆，在需要时可以启动此功能，在对非沥青材料压实时不会产生干扰。

承包商很快就了解到ARW65的高效性。如今，你可以经常看到此款设备在工地上作业。

自1989年慕尼黑博览会举办以来，安迈已成为沥青混合设备控制系统的先驱。但在建筑行业贸易展上，该公司又向前迈出了一大步，推出了首个全电脑控制系统。

AS2000系统堪称一款革命性的产品。它结束了当时占据主导地位的的大型控制面板。相反，操作员使用光敏笔在CRT显示器上提供输入。AS2000还配备了具有实时操作系统的专用硬件，可以在监视器上跟踪整个过程，这在1989年也是独一无二的。

随着开发逐渐完善，as2000plus于1995年推出。这是推出的首款可以使用标准硬件的产品。它采用了基于Unix的操作系统，也标志着首次实现使用标准的鼠标和键盘来操作设备。该控制系统提供了现代化的用户界面与强大的定制功能。

2004年慕尼黑博览会上，安迈推出了一个全新系统：as1控制系统，使用的是微软Windows操作系统。

Windows的使用十分重要，因为它能够将办公室/管理数据和生产数据合并。通过使用网络加快了数据传输，从而提高了效率并可做出更明智的业务决策。

as1还在继续发展。专注于特定流程（例如能源监控与回收以及其他许多流程）的模块为系统增加了更多价值。

最新的发展包括界面改进以及向更智能化生产的转变。例如，于2016年推出的基于以太网的现场总线系统。它认识到传感器与执行器将变得越来越智能，因此需要交换更多信息。该系统还极大地增强了远程诊断能力。

更多系统更改，包括进一步调整用户界面与模块，还在持续进行中。如果历史证明了什么，那就是安迈的设备控制系统团队一直在寻找改进产品的方法。

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管理轻型压实设备有一定的挑战性

很多客户拥有庞大数量的设备，众多的设备使监控服务需求和电瓶状态带来更多困难，电瓶充电不足会减少机器的使用寿命，并产生不可预料的停机时间从而造成经济损失。

安迈认识到客户对品种各异的轻型压实设备机队管理系统的需求，并于2016年推出了数字化解决方案-Ammann ServiceLink安迈服务通讯系统。

Ammann ServiceLink安迈服务通讯系统可以管理机器的主要信息，诸如电瓶状态和振动平板夯等手持式压实设备的维修保养计划安排,此系统可以适用于不限品牌电瓶电伏大于30 volts的设备，不需额外的工具即可实现对机队的管理。

Ammann ServiceLink安迈服务通讯系统的硬件继电器可以安装于任何品牌电瓶电伏大于30 volts的设备上。继电器可以储存和传输诸如电瓶电压、工作小时和机器启动等信息,还可传输存储在系统中的机器保修和维护保养计划等额外信息.可通过笔记本电脑或应用程序进行监控。

机队管理系统给租赁客户带来很大帮助，可以7×24小时监控机器的使用。可对租赁设备实现准确的跟踪和记录，如周末时间，对于拥有众多轻型设备的租赁客户，此机队管理系统是最佳的管理工具。

Ammann ServiceLink安迈服务通讯系统技术一直在不断的改进，满足更多的市场需求。大型压实和摊铺设备也配有此系统。此系统不仅只针对新设备，对于安迈或其它品牌的二手设备同样适用。

Ammann ServiceLink安迈服务通讯系统在未来将提供更多的服务内容。服务能力将扩展到应对大型设备和通过CAN bus局域网数据传输总线系统实现设备定位、燃油消耗、故障代码及更多的信息传输的管理。

大多数土壤压实机都有类似的概念，发动机位于后轴上方，直到20世纪90年代中期创新的无后轴机器首次亮相。

当时推出的安迈压实机标新立异，代表了一种从根本上改进的设计理念。安迈产品开发团队选择淘汰后轴。这使得发动机能够位于车轮之间，更接近地面，反过来又创造了许多机会。

对于起动机而言，由于发动机罩没有阻挡操作员的视线，车辆后部能见度得到了显著提高。这大大减少了操作者所需的拉伸和枢转量，不仅增强了安全性，也提高了舒适性。

较低的重心提供了另一个关键好处：稳定性。压实机能够在更陡峭的坡度上作业。

发动机位置也更易于维护。此位置使得操作员可以从地面接入检修点，从而使维护更迅速，由于操作员可以从地面接触到液体与过滤器，也使维护变得更安全。

安迈ART280轮胎压路机如其它同类产品一样有多种操作重量可供选择。

不同操作重量对机器的操控有明显的不同，大吨位操作重量造成停机困难，出于安全考虑应降低最快速度。

对于没有充足施工经验的操作人员，对于这些显而易见的问题是较难处理的。

这种情况使安迈的机器驱动智能重置系统得以开发，可以自动检测机器每次启动时的操作重量，必要时系统可调整刹车参数和最大的工作速度达到最佳的安全效果。

因为此创新系统，操作人员才能工作起来更高效，安全。

可靠的施工信息会很大程度的影响施工现场的成本情况。操作人员如能及时知道作业完成情况，他会决定是否转至下一个待压区域。相反，由于不知道压实已经完成，操作人员对一个作业面持续压实，这将造成对施工时间、燃油和机器小时数等施工成本的浪费，另外，还将导致路面出现过度压实的情况。

安迈压实专家（ACE）为智能压实系统，可为在工地的操作人员提供决策所需的必要信息。

基本型的ACE系统通过LED指示灯显示压实工作实况，它不能显示压实的完成进度而仅是告知机器是否处于工作状态，这对操作人员来讲是非常有用的。

安迈开发了更为高级型ACE系统。 ACE^force以数字显示的形式检测压实情况并显数据信息。它不仅可以显示目标的完成进度，还可以通过安迈文档储存系统（ADS）实现数据分析。

ACE^pro是目前最先进的系统。它不仅可以测量压实进度和实现文档储存功能，还可以通过自动或手动、即时和连续对振幅和振频进行调节。

无论简单还是复杂，每款安迈压实专家都能提供跟踪信息，且非常高效，这对施工现场非常重要。。

在大型或技术先进的沥青压实机上，很难接近关键部件。安迈工程师提出了一个创新的想法，通过独特的驾驶室升降系统来解决这个问题。

该系统提升了整个驾驶室——具体地说，它使驾驶室向前倾斜——以便在需要高难度维护时，方便技术人员的操作。安迈设计团队还将所有主要维护端口与过滤器放置在易于维护的位置。

这些创新大大减少了维护时间，从而使机器快速恢复工作。

维修时间短，技术人员使用方便，深受客户好评。

安迈ARR沟槽压路机通过使操作员远离危险场所，保障了作业现场的安全。

然而，压路机是用遥控器操作的，这在过去引起了一些担忧。如果操作员看不到机器，该怎么办？如果机器移动得太远，以致操作员无法控制，甚至在紧急情况下停机，该怎么办？

安迈通过先进的红外遥控（IR）系统解决了这些问题。恒定的红外信号将操作员与沟槽压路机连接起来。若信号中断，智能系统就会意识到可视连接已被切断，并停止机器。

若机器超出操作员20米以上，或者距离操作员太近，机器也会停止运转。

正是作业现场人员的安全和安心，才使ARR的发展物有所值。

某个时期，技术的突破不仅能解决特定的问题，同时也能提升多方面的技术，如同安迈引进沥青搅拌站木屑燃烧器一样。

将可就地取材的木屑通过在燃烧器内燃烧转化为可再生燃料，这项技术有益于任何行业，包括沥青混合料的生产。

将木屑变为燃料仅是开端， 使木屑燃烧器的应用更为瞩目的是其碳中和作用。 燃烧木材时排放的二氧化碳（每1000克木材燃烧约产生1900克二氧化碳）被树木在其生命周期内消耗了这一数量的二氧化碳所抵消。 因此，这部分排放为碳中和，其目标是通过降低大气中的温室气体水平实现对环境影响最小化。

木屑燃烧器应用效果明显并广泛安装至大量的安迈沥青搅拌站， 也可对现有使用的搅拌站进行改造。

在某些情况下，可再生的碳中性燃料被用于沥青料再生技术，以达到更环保的效果。

夯实作用力具有广泛的应用，它提高土壤和沥青材料铺层的密实度从而提高承载能力。

一旦工作时间过长，这动夯实所产生的振动对操作人员来说是不好的。

然而，安迈通过引入全新APR系列双向振动平板夯，从而改变了这种习以为常的问题。

双向振动平板夯提供充足的夯实作用力和工作效率，但其最具创新意义是实现最低的操作扶手震动（HAV）等级， 特别配置的操作扶手减振器可减少震动和减少震动对操作人员的影响，从而降低HAV。这样就明显的提高了操作人员的操作舒适性和安全性。

全新系列双向振动平板夯的HAV低于2.5 m/sec²的限额，即使在受监管最严格的国家也是如此。因HAV水平非常低而不需要对操作人员的工作时间进行记录。

操作人员对设备操作时无震动感十分喜欢，他们表示在设备启动那一刻起他们感受到了显明的不同。

帮助操作人员保持生产效率，但夯实作用力没有变化，业内领先的最低操作扶手震动（HAV）等级使操作人员不但实现施工效率而且保持愉快工作。

振动平板夯是小型和中型施工项目的最佳压实设备。但平板夯是通过激振系统对有一定重量的平板产生持续的跳起和下落运动实现对物料的夯实，另平板边缘部分在下落进入夯实材料后易被卡住，这增加了操作人员的操控难度。对于大重量具有较大夯实作用力的振动平板夯，这种现象更为明显。

安迈早在1998年通过对静压振动平板夯引入3振动轴激振系统而消除以上跳动问题，可适用操作重量范围在360-780 kg 的振动平板夯。

早期的振动平板夯通过两个旋转的振动轴产生对夯实材料的夯实作用力。同样的作用力使平板夯产生向下夯实力和双轴反向旋转时产生向上离开夯实材料，因此平板跳动现象继而产生。

3振动轴式激振系统可消除平板夯的跳动，第三个轴提供附加振动为平板夯的振动产生平衡作用。

第3个振动轴位于激振系统的中心位置，产生对另外两个振动轴的动平衡作用。虽然此3振动轴激振系统任然对平板夯产生上下位移的振动，但振动更加的平稳，使平板夯保持水平位置并防止其边缘被夯实材料卡嵌。这对于夯实湿性和松散的材料至关重要，如此工况2振动轴传统型平板夯将被埋入到夯实材料中。

3振动轴激振系统还可提供额外的显著效益，平板夯平稳的移动实现超预期的爬升能力。

专利技术的3振动轴激振系统实现安迈最新APH系列产品的独特优势，提供市场上最强夯实动力和最优操控性能。

有些客户需要设备在不同现场之间转移，安迈CBT方便运输式的混凝土搅拌站可以高效，低成本的实现此功能

搅拌站紧凑的设计与集装箱式运输概念相结合，可最大限度地降低装配、拆卸和运输等成本。最终为客户带来了经济效益

所有部件分装在3个集装箱里，分别为两个40’开顶和一个40’平底货柜。 极低的运输成本，特别适用于国际海运。因为方便运输，所以CBT系列产品成为一款全球热销产品。

采用模块化设计，CBT系列105  –  150 TB型产品具有紧凑、便于运输的特点。有利于快速且低成本的投入生产运营，高品质的部件，使CBT系列产品成为行业翘楚。

2013年为帮助客户提高效率，我们对所有固定式混凝土搅拌站设计了通用平台。 新的设计理念满足所有型号搅拌站的尺寸，并有提升机或皮带两种输料形式。

新的设计理念适用于CBS系列混凝土搅拌站9种不同尺寸的搅拌缸。改进后的搅拌缸可以轻松安装到现场设备上。。

通过模块化和镀锌设计，使CBS系列固定式混凝土搅拌站应用范围更广。此设计可选配舒适和宽大的操作平台。 客户可以选择混凝土或钢结构基础