La tecnología no es una novedad en la industria de construcción de carreteras. Pero al mirar hacia el pasado y luego hacia el futuro, podemos darnos cuenta de que nos encontramos en medio de una revolución tecnológica que beneficiará a aquellos que se adapten a los cambios. Todos los demás, quedarán rezagados.
Este fue el caso, entre otros, de un campo deportivo en Waldenburg que ahora ha reconstruido y arreglado la empresa Grünland GmbH de Bernsdorf. Para conseguir un estado final del campo deportivo óptimo y con alta precisión, la empresa empleó una pavimentadora
Ammann presenta la última innovación dentro de su rango de equipo de compactación en Bauma 2016. Con el prototipo de la primera placa vibratoria autónoma, Ammann ofrece a los visitantes un vistazo de la placa vibratoria del mañana.
El nuevo rodillo Ammann ARR 1575 Tier 4f es capaz de compactar en terrenos con alto contenido de humedad y arcillas, pero con un consumo de combustible menor que sus antecesores.
En los nuevos rodillos tándem ARX 90 T4f/T3 y ARX 110 T4f/T3 se combina la oscilación con el alto rendimiento de la compactación alcanzada con los sistemas clásicos de los rodillos tándem Ammann.
El nuevo rodillo neumático Ammann ART 240 T4f facilita una mayor productividad con el máximo confort de trabajo.
Cipali, la autopista con peaje de Indonesia, fue un cometido enorme. Sin embargo sus beneficios fueron aún más grandes.
A pesar de las condiciones desafiantes, una de las plantas de asfalto perteneciente a Colas Ltd. continúa logrando un 98 por ciento de tasa de disponibilidad, aun cuando debe operar en un entorno extremadamente difícil.
A medida que la economía crece en Kazajistán, también lo hace Almaty Road Construction Company. La empresa, conocida además como ADSK, adquirió su primera planta Ammann mezcladora de asfalto en 2001 y compró 2 más desde entonces.
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